目前我國每年有近10億噸燒結礦經由環冷機處理。發揮環冷機節能及余熱回收的潛力、提高環冷機節能及余熱利用水平對鋼鐵工業節能減排、降本增效、提高產品質量是國際燒結領域急需攻克的******性難題

中冶集團的技術研發團隊在新型液密封環冷機不斷改進、完善的過程中，研發出一種適合氣流分布和散料收集的雙層結構臺車，實現了上層氣固傳熱，中間區域均衡氣流，下層散料收集運輸、排放的各項功能，無需另設散料處理系統，大幅降低了維護成本；同時，配合雙層臺車運動形式，研發團隊還發明了以臺車為單元的復合靜密封與液體動密封相結合的綜合密封系統，使整個環冷機在運動過程中密封長度變短、運動摩擦面積變小，成功解決了環冷機漏風率高的世界性難題，實現了密封部件“零”磨損，大幅減少粉塵排放量。不同于單層臺車的整圈貫通式風箱的供風形式，中冶集團新創的雙層臺車擁有的相互獨立的靜密封結構形成了相互獨立的風室，與相互獨立的進風支管形成了獨立的供風系統，可根據燒結礦的溫度靈活調節各臺車的供風量，優化了冷卻工藝，改善了燒結礦理化性能，實現了環冷機的梯級給風，顯著改善了燒結礦品質，提高了余熱回收利用率。

圍繞新型液密封環冷機臺車已申請專利46件并且已有8件外國專利和22件國內發明專利獲得授權。2015年，“一種環冷機臺車”（專利號ZL200910007625.X）榮獲“第十七屆中國專利金獎”。